目前,北京通往共建“一带一路”国家的航点达70个、航线94条,航点数量与航线密度均位居全国城市首位,强化了北京在“空中丝绸之路”中的节点地位。
这是记者14日从首都“十四五”规划高质量收官系列主题新闻发布会——国际交往中心专场获悉的。
北京市发展和改革委员会副主任来现余在发布会上表示,作为服务国际交往中心的重要载体,“十四五”期间,北京国际航空枢纽国际门户开放引领功能进一步强化,在保障国家总体外交、服务北京国际交往、辐射带动区域发展、便利民众出行等方面发挥了关键支撑和重要引擎作用,为高水平对外开放注入了新的动能。
他说,“十四五”期间,北京首都国际机场和大兴国际机场在全球航线网络节点中的影响力日益攀升,国际“朋友圈”不断拓展,已构建形成通达五洲、覆盖全国主要城市的航线网络体系,通达64个国家和地区的120余个航点,航线覆盖广度全国第一、航班厚度全国第二,首都高水平对外开放及国际竞争力持续增强。
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他说,北京支持在京相关企业积极参与共建“一带一路”国家航空枢纽等项目建设,先后承接马尔代夫维拉纳国际机场改扩建、坦桑尼亚多多马姆萨拉托国际机场新建等标志性工程,带动中国基建标准与技术、航空规划设计、运营管理等中国服务“集体出海”,累计为项目所在国创造上万个就业岗位。
来现余表示,“十五五”期间,北京将持续强化上述两个机场的枢纽功能。力争到2030年,两个机场旅客吞吐量达到1.6亿人次以上,货邮吞吐量达到250万吨以上。
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